Transportation

Le infrastrutture dei trasporti, parte delle Reti di Interesse Nazionale, sono cruciali per la crescita economica e la gestione delle esigenze del Sistema Paese. Caratterizzate da una complessità strutturale significativa, queste reti comprendono sistemi di monitoraggio che facilitano lo spostamento di persone e merci. 
Le reti in oggetto sono interconnesse oltre i confini nazionali e vitali per la stabilità economica e geopolitica. La geografia italiana, con la sua limitata estensione nord-sud, rende vulnerabili queste reti a interruzioni che possono avere ripercussioni significative. La scarsità di confini terrestri rispetto alle coste impone inoltre l'uso di interconnessioni marine e aeree, con costi e prestazioni variabili. Queste caratteristiche rendono le reti di trasporti molto critiche per la l’economia e stabilità del nostro Sistema Paese, richiedendo una gestione attenta e risposte efficaci per mitigare i rischi associati a malfunzionamenti e fermi. 

Per garantire l'efficienza e la sicurezza delle reti di trasporto, sono essenziali le capacità di predizione, prevenzione e gestione delle anomalie, basate su: 

1. Competenza di Dominio e di Processo: Conoscenza approfondita del funzionamento delle infrastrutture e analisi degli eventi rilevanti. 

2. Tecnologie Avanzate: Intelligenza artificiale, automazione intelligente dei processi, gemelli digitali e supercalcolo (HPC Leonardo, referenza Lutech per il Cineca) supportano decisioni informate e simulazioni di emergenze. 

Utilizzando AI e Digital Twin, è possibile analizzare inefficienze e problematiche nelle infrastrutture di trasporto, proponendo soluzioni per migliorare prestazioni, sicurezza e resilienza. Queste tecnologie permettono una gestione ottimizzata delle risorse e una risposta efficace alle emergenze.

I gemelli digitali possono abilitare, semplificare e rendere più pervasiva e completa la transizione verso le smart roads, permettendo di monitorare in tempo reale lo stato funzionale e fisico dell’infrastruttura, utilizzando le informazioni che ne derivano per migliorarne la gestione, la manutenzione e il funzionamento.  

Tali tecnologie consentono inoltre una complessiva razionalizzazione dei flussi e dei carichi, riducendo i picchi e le interruzioni o le limitazioni di servizio legate alla manutenzione, efficientando la rete esistente e quindi diminuendo la necessità di realizzare nuove infrastrutture o interventi di potenziamento, adattando le tratte in funzione dei cambiamenti di comportamento in tempo reale.

Il ruolo dell’AI, combinato con i gemelli digitali, ha un ruolo cruciale lungo tutto il ciclo di vita delle infrastrutture di trasporto e mobilità del Sistema Italia, assolvendo ad un compito specifico in ogni fase del processo di gestione, grazie alla possibilità di analizzare enormi quantità di dati in modo accurato per ottimizzarne l’utilizzando e rafforzarne la sicurezza:  

• Nella fase di pianificazione di nuove infrastrutture ed estensioni delle esistenti, l’AI viene utilizzata per la gestione dei flussi di traffico e della crescita urbana in ottica di sostenibilità ambientale e supporto alla mobilità.

• Nella fase di progettazione, in linea con il bilanciamento tra innovazione, efficienza dei costi e impatto ambientale, l’AI assolve all’analisi prescrittiva per nuove progettualità.

• Nella fase di costruzione l’esigenza è quella di analisi e gestione di ritardi, costi sovrastimati e rischi per la sicurezza, pertanto si ricorre alla creazione di digital twin per analizzare e simulare gli impatti di eventi naturali e geopolitici, modifiche progettuali e variazioni normative.  

• Nelle fasi di monitoraggio, gestione e manutenzione queste tecnologie vengono utilizzate per governance della manutenzione delle infrastrutture, inefficienze ed impreviste interruzioni grazie al monitoraggio intelligente con analisi predittiva di possibili anomalie e simulazioni eventi geosismici e traffico.

Nello specifico l’impiego di queste tecnologie consente l'ottimizzazione degli aspetti di sostenibilità ambientale, del trasporto cittadini e merci: 

• sostenibilità ambientale: analisi di grandi volumi di dati ambientali per valutare l'impatto di un'infrastruttura sull'ambiente grazie ad es.  a sistemi di progettazione AI che suggeriscono modifiche al design   per minimizzare impatto ambientale 

• trasporto cittadini: pianificazione dinamica in real time di percorsi e orari dei mezzi di trasporto grazie ad es.  a soluzioni AI che variano orari e frequenza dei mezzi di trasporto in base alla reale affluenza servizi e a soluzioni di digital customer experience, volti al miglioramento della qualità ed alla semplificazione dell'esperienza utente attraverso i vari touch point digitali. 

• trasporto merci: ottimizzazione traffico e movimentazione merci migliorando la fruizione di piattaforme intermodali, pianificazione consegne e sicurezza grazie ad es a gemelli digitali di porti per simulazione del flusso delle merci e per identificazione dei pericoli

Lutech offre inoltre ai clienti del settore transportation servizi e soluzioni di cybersecurity, ambito sempre più business critical vista la convergenza sempre più spinta tra mondo IT e mondo OT, servizi in ambito cloud per ridurre il costo di gestione infrastrutturale ed il time-to-market di nuovi servizi ed applicazioni, fino alle soluzioni di networking sempre più “software defined” in grado di adattare le performance della propria rete alla criticality delle singole applicazioni.

Lutech è anche uno dei membri del MOST, il centro nazionale per la mobilità sostenibile, un progetto finanziato nell’ambito del PNRR che unisce una cinquantina di stakeholder attivi nei settori dei trasporti e delle infrastrutture (università, centri di ricerca e soggetti industriali) con l'obiettivo di accompagnare la twin transition con nuove soluzioni, nuovi sistemi capaci di rendere più sicuro il sistema di mobilità con prodotti e processi digitali per favorire la gestione intelligente, il monitoraggio e la manutenzione predittiva, riducendo gli incidenti mortali. 
Attraverso la partecipazione al MOST, Lutech aggiunge un nuovo tassello alla sua strategia di sviluppo di soluzioni per le smart city. All’interno del Centro Nazionale per la Mobilità Sostenibile Lutech porta le sue competenze di AI/ML e di sviluppo di modelli di simulazione ad alte performance (facendo leva sull’High Performance Computing) e le esperienze maturate anche a livello internazionale sull’utilizzo di piattaforme di Mobilità Urbana e sostenibilità ambientale.

Ed è in questo contesto che nasce il progetto 5G Port di Lutech, in collaborazione con Università degli Studi di Napoli Federico II, Università degli Studi di Napoli 'Parthenope' – DISAQ e Università degli Studi di Salerno, finanziato dall'Unione Europea nell'ambito del PNRR. 
La soluzione mira a implementare un'infrastruttura 5G nel terminal container del porto di Salerno per ottimizzare le operazioni portuali sostenibili e creare un digital twin delle infrastrutture portuali. Lutech porta le proprie competenze nella simulazione Multi-Agent per valutare le prestazioni logistiche, il consumo di energia e le emissioni, per trasformare il Salerno Container Terminal in un hub più sicuro, efficiente e tecnologicamente avanzato.

Recentemente è nata Lutech Digital AirPort, nuova realtà del Gruppo Lutech creata dall'acquisizione della società AIS (Airport Information Services) del Gruppo SEA, Aeroporti di Milano. 
Il Gruppo Lutech affiancherà SEA in progetti innovativi in ambito Cloud Transformation e 5G, con un'attenzione particolare alle Olimpiadi del 2026 che vedranno Milano e la Lombardia protagonisti.

In ambito aeroportuale, oltre a SEA, Lutech collabora da tempo con le principali realtà italiane del settore, realizzando soluzioni applicative per il controllo accessi alle aree aeroportuali, per l’ottimizzazione dei processi e per l’integrazione di ERP, CRM e soluzioni di WorkForce Management.